Predný kryt špeciálneho automatického zváracieho prípravku pre automobilový priemysel

Ak je to možné, pomocné kolíky budú odpružené kužeľové kolíky. Ak má dizajnér v úmysle použiť iný druh, je potrebné poradiť sa s príslušným inžinierom.Všetky kužeľové pomocné kolíky musia kontrolovať šmyk, ak je to možné, mať uhol medzi 5-10º a musia sa uistiť, že súčiastka je správne umiestnená a zaistená.

Tieto lokátory by mali mať dobrú kĺzavú činnosť bez bočnej vôle.Sila pružiny by mala byť primeraná, aby poskytla dobré pozitívne umiestnenie.Pred upínaním by mali lokátory kužeľa držať diel vo vodorovnej polohe a diel by mal byť držaný 2 mm až 5 mm nad základnou plochou.

Všetky prvky (otvory, štrbiny, vytlačené jamky atď.) s toleranciou veľkosti špecifikovanou na výkrese musia mať kolíky Go/NoGo.Špendlíky Go/NoGo musia byť na tej istej strane špendlíka „Progresívne“ stupňovité „Go“ a potom „Go/NoGo“.Kolíky pre drážky (štrbiny okrúhleho alebo štvorcového typu) musia byť oddelené pre šírku a dĺžku.

Všetky kolíky Go/No Go musia byť vsadené do vhodných držiakov a mali by byť namontované na základni (okrem prvkov, ako sú extrudované jamky, kde je ťažké ich jasne vidieť, keď sú namontované na základni) a umiestnené po obvode základne.Dizajn umožní odstránenie kolíka, ak bude potrebné opraviť alebo vymeniť.

Každý držiteľ by mal mať „písmeno“ na identifikačný štítok;Eurospec určí veľkosti vo svojich pokynoch pre príslušenstvo.