Najlepší výrobca a továreň na zváranie automobilových zariadení v Číne
Rozvoj spoločnosti
- V roku 2011 bola v meste Shenzhen založená spoločnosť TTM.
- V roku 2012 sa presťahoval do DongGuanu; nadviazal spoluprácu so spoločnosťou Magna International Inc.
- V roku 2013 predstavujeme pokročilejšie zariadenia.
- V roku 2016 sme zaviedli rozsiahle súradnicové měřiace stroje (CMM) a 5-osové CNC zariadenia. Spolupracovali sme s výrobcom originálnych dielov Ford na projektoch značiek Porsche, Lamborghini a Tesla CF.
- V roku 2017 sa presťahovala spoločnosť do súčasného umiestnenia závodu, počet CNC súprav sa zvýšil z 8 na 17. Bola založená spoločnosť Top Talent Automotive Fixtures & Jigs Co.Ltd.
- V roku 2018 sme spolupracovali so spoločnosťou LEVDEO automotive a dokončili sme výrobnú linku pre automatizáciu. Bol zavedený 4-osý vysokorýchlostný CNC systém, celkový počet CNC strojov dosiahol 21 kusov.
- V roku 2019 bola založená spoločnosť Dongguan Hong Xing Tool & Die Manufacturer Co., Ltd. (kompletné služby). Spolupracovala so spoločnosťami Tesla Shanghai a Sodecia Germany. Vybudovala nové výskumné a vývojové laboratórium pre automatizáciu.
- V roku 2020 spolupracoval s výrobcom originálnych dielov ISUZU v Južnej Afrike; dokončil komplexnú službu RG06.
- V roku 2021 budeme s vierou v kvalitu pokračovať v budovaní podniku svetovej triedy.
- V roku 2022 bola v meste Dongguan založená kancelária skupiny TTM, nový 4-osový CNC stroj s 5 súpravami, nový lis s výkonom 630 ton a šesťhranné rameno Absolute Arm.
- V roku 2023 spoločnosť TTM postaví nový závod na kontrolu a výrobu zváracích prípravkov a pridá jeden lis s výkonom 2000T.
Továreň na kontrolné upínacie prípravky a zváracie prípravky (celková plocha: 9000 m²)
Továreň na lisovacie nástroje, matrice a obrábané diely (celková plocha: 16 000 m²)
Popis produktov
| Názov produktu | Zváracie zariadenie |
| Aplikácia | Automobilový CCB, predná časť, pružinové rameno WS, predný nárazník atď. |
| Typ zvárania | Bodové zváranie, Oblúkové zváranie, (CNC/montáž) Špeciálny zvárací prípravok |
| Značka pneumatických komponentov | SMC, FESTO, TUENKERS, CKD, Ručná svorka |
| Značka elektrických komponentov | OMRON, Mitsubishi, Siemens, Balluff |
| Materiál (blok, polohovací kolík) | 45# Oceľ, meď, nehrdzavejúca oceľ |
| Prevádzková cesta | Robotické zváranie, Ručné zváranie, Zváranie špeciálnymi strojmi |
| Ovládajúci spôsob | Ovládanie vzduchu (pneumatický regulačný ventil), elektrické ovládanie (solenoidový ventil), manuálne, nie je potrebný solenoidový ventil, zabezpečte spínač konektora |
| Upínací spôsob | Pneumatické, Manuálne |
| Komunikačný spôsob so zváracou bunkou | EtherCAT, PROFINET, CC-LINK |
| Komunikačná reléová skrinka | Zapojenie elektrickej skrinky, typ s rýchlou zásuvkou, typ s ostrovčekom solenoidových ventilov |
| Typ základne zváracieho prípravku | Upevnené na podlahe, polohovadlo/otáčacie kladky |
| Potrubná cesta | Jednovrstvová rúrka, rúrka s retardérom horenia, medená/nehrdzavejúca oceľová rúrka |
| Povrchová úprava upínacieho zariadenia | Maľovanie, Maľovanie + čierna oxidácia, Pozinkované, Práškové lakovanie |
| Dodacia lehota | 2 – 4 týždne na návrh a kontrolu návrhu; 10-12 týždňov na výrobu po schválení návrhu 7-10 pracovných dní pre leteckú prepravu; 4-5 týždňov na popíjanie oceánu |
| Zomrieť život | Závisí od výrobnej kapacity zákazníka |
| Kvalitné poistenie | Inšpekcia súradnicového meracieho prístroja (CMM) Test so vzorkami Výkup na mieste Online video webová konferencia - odkup Riešenie problémov s odkupom |
| Balík | Drevené debny na vzorky; Drevené debny alebo palety na príslušenstvo; |
Automobilový priemyselzváracie prípravkysú kľúčovými nástrojmi vo výrobnom procese automobilov. Tieto špecializované prípravky sú navrhnuté tak, aby zabezpečili presné zarovnanie a montáž rôznych komponentov, čo uľahčuje zváranie podvozku, panelov karosérie a ďalších kritických častí. V tomto komplexnom prehľade preskúmame kľúčové aspekty automobilových zváracích prípravkov vrátane ich dôležitosti, konštrukčných aspektov, výroby, kontroly kvality a ich úlohy v automobilovom priemysle. 1. Dôležitosť automobilových zváracích prípravkov:
Zváracie prípravky pre automobily zohrávajú dôležitú úlohu pri výrobe automobilov z niekoľkých dôvodov: Presnosť: Zabezpečujú presné zarovnanie komponentov, čo vedie ku konzistentným a presným zvarom. To je rozhodujúce pre štrukturálnu integritu a bezpečnosť vozidla.
Efektívnosť: Zváracie prípravky urýchľujú proces montáže, čím skracujú čas výroby a náklady na pracovnú silu. Zabezpečenie kvality: Udržiavaním dielov v správnych polohách prípravky minimalizujú riziko chýb a defektov v konečnom výrobku. Konzistentnosť: Prípravky poskytujú konzistentné výsledky bez ohľadu na úroveň zručností obsluhy, čo je nevyhnutné pre dosiahnutie jednotnej kvality vozidla. 2. Konštrukčné aspekty: Navrhovanie automobilových zváracích prípravkov je zložitý proces, ktorý zahŕňa starostlivé zváženie rôznych faktorov: Model vozidla: Konštrukcia prípravku musí zodpovedať konkrétnej značke a modelu vyrábaného vozidla. To si vyžaduje hlboké pochopenie požiadaviek na montáž vozidla. Umiestnenie dielov: Prípravok musí presne umiestniť rôzne komponenty vozidla, ako sú panely karosérie, časti podvozku a komponenty rámu. To zahŕňa presné body umiestnenia, upínacie mechanizmy a nosné konštrukcie. Tolerancia a zarovnanie: Inžinieri musia zvážiť prísne tolerancie a požiadavky na zarovnanie, aby sa zabezpečilo, že komponenty do seba dokonale zapadajú.
Výber materiálu: Výber materiálov pre upínacie zariadenie je kľúčový. Malo by byť odolné, tepelne odolné a pevné, aby vydržalo proces zvárania. Ergonómia: Upínacie zariadenia by mali byť navrhnuté pre jednoduché používanie a bezpečnosť obsluhy. To zahŕňa zohľadnenie prístupu, viditeľnosti a ergonómie počas zváracích operácií. 3. Výroba upínacieho zariadenia:
Výroba automobilových zváracích prípravkov zahŕňa niekoľko fáz:
CAD návrh: Dizajnéri vytvárajú detailné 3D CAD modely upínacieho zariadenia, pričom špecifikujú polohu, orientáciu a upínacie body pre každý komponent. Výber materiálu: Na základe konštrukčných špecifikácií sa pre konštrukciu upínacieho zariadenia vyberajú vhodné materiály, často oceľ alebo hliník. Výroba komponentov: Jednotlivé komponenty vrátane nosných konštrukcií, svoriek a polohovacích prvkov sa vyrábajú presne pomocou CNC obrábania a iných špecializovaných techník. Zváranie a montáž: Skúsení zvárači a technici montujú komponenty a zabezpečujú, aby do seba presne a bezpečne zapadali. Testovanie: Upínacie zariadenie prechádza prísnym testovaním, aby sa zabezpečilo, že spĺňa požiadavky na zarovnanie a tolerancie požadované pre presné zváranie. To zahŕňa aj skúšobnú montáž komponentov vozidla. Kalibrácia: Upínacie zariadenie sa kalibruje, aby sa zabezpečilo, že zostane v dokonalom zarovnaní a zachová si svoju štrukturálnu integritu. 4. Kontrola kvality: Udržiavanie vysokých štandardov kvality počas celého procesu výroby upínacieho zariadenia je nevyhnutné: Kontroly: Pravidelné kontroly sa vykonávajú na overenie presnosti, odolnosti a funkčnosti komponentov upínacieho zariadenia.
Kontroly tolerancií: Vykonávajú sa presné merania a kontroly tolerancií, aby sa potvrdilo, že upínací prvok spĺňa požadované normy.
Overenie zarovnania: Upínacie prípravky sa overujú, aby sa zabezpečilo, že si zachovávajú správne zarovnanie a orientáciu pre montáž. 5. Úloha v automobilovom priemysle: Zváracie prípravky pre automobily sú neoddeliteľnou súčasťou procesu výroby automobilov: Zváranie podvozku: Upínacie prípravky zabezpečujú presné zarovnanie komponentov podvozku vrátane rámových častí a komponentov zavesenia kolies. Zváranie panelov karosérie: Držia panely karosérie, ako sú dvere, kapoty a blatníky, v správnych polohách pre zváranie, čím prispievajú k celkovej štrukturálnej integrite vozidla. Zváranie švov: Upínacie prípravky sa používajú pri zváraní švov, spojov a spojení na vytvorenie pevných a spoľahlivých spojov.
Automatizácia zvárania: V mnohých prípadoch sú zváracie prípravky integrované s robotickými zváracími bunkami pre automatizovanú výrobu, čo ďalej zlepšuje efektivitu a konzistentnosť. 6. Prispôsobenie pre výrobcov automobilov: Výrobcovia zváracích prípravkov pre automobily sa často špecializujú na vytváranie vlastných prípravkov prispôsobených jedinečným potrebám jednotlivých výrobcov automobilov. Tieto prípravky sú navrhnuté tak, aby spĺňali štandardy a požiadavky špecifické pre dané odvetvie a možno ich prispôsobiť pre rôzne modely vozidiel v rámci produktového radu výrobcu. Záverom možno povedať, že zváracie prípravky pre automobily sú kľúčovou súčasťou procesu výroby automobilov.
Riešenia (služba riešení na kľúč)
Systémy montáže karosérie v bielom prevedení:
1, Kompletná linka na zváranie karosérií automobilov
2, samostatnéZváracia bunka
3,Zváracie prípravky a prípravky:
CCB ZOSTAVAZváracie zariadenie, Zváracie príslušenstvo pre podlahovú panvicu ASSY, Zváracie príslušenstvo pre podbeh kolesa ASSY, Zváracie príslušenstvo pre AB krúžok ASSY AB, Zváracie príslušenstvo pre sedadlo ASSY, Zváracie príslušenstvo pre priečky predného sedadla, Zváracie príslušenstvo pre prednú časť ASSY, Zváracie príslušenstvo pre palubnú dosku ASSY, Zváracie príslušenstvo pre kryt motora ASSY a Zváracie príslušenstvo pre vahadlá ASSY - výrobca, projekčná spoločnosť a továreň.
Systém riadenia ISO pre zváracie prípravky
Náš tím zváračských prípravkov
Naše výhody
1. Bohaté skúsenosti v oblasti automatickej výroby a riadenia podnikov.
2. Jednorazová služba pre raziace nástroje, kontrolné upínacie prípravky, zváracie prípravky a bunky na dosiahnutie načasovania a úspory nákladov, pohodlia komunikácie a maximalizácie ziskov zákazníkov.
3. Profesionálny inžiniersky tím na finalizáciu GD&T medzi jednotlivými dielmi a komponentmi zostavy.
4. Servisné riešenia na kľúč - lisovacie nástroje, kontrolné upínacie prípravky, zváracie prípravky a bunky s jedným tímom.
5. Silné kapacity s medzinárodnou technickou podporou a partnerskou spoluprácou.
6. Veľká kapacita: Kontrolné upínanie, 1500 sád/rok; Zváracie upínanie a články, 400 – 600 sád/rok; Raziace nástroje, 200 – 300 sád/rok.
Máme viac ako 352 zamestnancov, z ktorých 80 % sú vedúci technickí inžinieri. Divízia nástrojov: 130 zamestnancov, divízia zváracích prípravkov: 60 zamestnancov, divízia kontrolných prípravkov: 162 zamestnancov. Máme profesionálny tím pre predaj a riadenie projektov, dlhodobé služby v zahraničí, od RFQ až po výrobu, prepravu a popredajné služby. Náš tím dokáže riešiť všetky problémy našich zákazníkov v čínštine, angličtine a nemčine.
Skúsenosti s hlavnými projektmi zváracích buniek a zváracích prípravkov
| Projekt hlavných zváračských prípravkov (2019 – 2021) | |||||
| Položka | Popis | Typ | Názov projektu | Množstvo (sady) | Rok |
| 1 | CCB WF | Oblúkové zváranie | VW MEB31 | 60 | 2019 – 2021 |
| 2 | CCB WF | Oblúkové zváranie | VW MEB41 | 10 | 2020 |
| 3 | CCB WF | Oblúkové zváranie | VW 316 | 4 | 2020 |
| 4 | CCB WF | Oblúkové zváranie | Ford T6 | 8 | 2021 |
| 5 | CCB WF | Oblúkové zváranie | ISUZU RG06 | 3 | 2020 |
| 6 | CCB WF | Oblúkové zváranie | Bcar, BSUV | 6 | 2020 |
| 7 | CCB WF | Oblúkové zváranie | Bcar,BCAR | 7 | 2020 |
| 8 | Podlahová panvica WF | Sopt Welding | SK326/0RU_K Karoq RU | 15 | 2019 |
| VW316/5RU_K Tarek RU (19003) | |||||
| 9 | WS Pružinový článok WF | Oblúkové zváranie | WL/WS | 4 | 2019 |
| 10 | Konzoly priečnych nosníkov WF | Oblúkové zváranie | WL/WS | 12 | 2019 – 2021 |
| 11 | Predný nárazník WF | Oblúkové zváranie | VW281 | 14 | 2019 |
| 12 | Podvozok WF | Oblúkové zváranie | ISUSU RG06 | 18 | 2019 |
| 13 | SL ASY a MBR a EXT ASY | Bodové a oblúkové zváranie | Ford P703 | 25 | 2019 – 2021 |
| 14 | CCB WF a Wroking Cell | Oblúkové zváranie | ISUSU RG06 | 6 | 2020 |
| 15 | Priečny nosník predného sedadla WF | Sopt Welding | Volkswagen AG MEB316(20001) | 4 | 2020 |
| 16 | Podlahová panvica WF a chápadlá | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fáza 1) | 18 | 2020 |
| 17 | Korbička WF a chápadlá | Oblúkové zváranie | Ford BX755(19018) | 6 | 2020 |
| 18 | AB Ring WF a chápadlá | Oblúkové zváranie | Ford BX755(19018) | 14 | 2020 |
| 19 | Prístrojová doska WF a chápadlá | Sopt Welding | Južná Afrika Ford T6 (17028-1) | 10 | 2020 |
| 20 | Kryt WF a chápadlá | Bodové zváranie | Južná Afrika Ford T6 (17028-3) | 6 | 2020 |
| 21 | Predné pracovné obrábanie a chápadlá | Bodové a oblúkové zváranie | Južná Afrika Ford T6 (17025) | 10 | 2020 |
| 22 | Rocker WF a chápadlá | Bodové zváranie | Južná Afrika Ford T6 (19029) | 8 | 2020 |
| 23 | Podlahová panvica WF a chápadlá | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fáza 2) | 63 | 2021 |
| 24 | Zadný nárazník a podvozok WF | Oblúkové zváranie | Ford P703 a J73 | 36 | 2020 – 2021 |
| Projekt hlavných zváračských prípravkov (2022) | |||||
| Položka | Popis | Typ | Názov projektu | Množstvo (sady) | Rok |
| 25 | Výstuž stredného kanála WF | Sopt Welding | Vinfast VF36 | 8 | 2022 |
| 26 | Podlahová panvica WF a chápadlá | Sopt Welding | AUDI/ PORSCHE PPE 41 (19017 Fáza 3 a 4) | 39 | 2022 |
| 27 | Podlahová panvica WF | Zváranie Sopt a projektové zváranie | Ford P703 PHEV | 29 | 2022 |
| 28 | Podlahová panvica WF a chápadlá | Sopt Welding | Podlahová doska Porsche E4 (21050) | 16 | 2022 |
| 29 | Podlahový tunel WF | Laserové značenie | Podlahový tunel VW (21008) | 2 | 2022 |
| 30 | Zostava sedla WF a nástroje | Oblúkové zváranie | Sedadlo BYD | 40 | 2022 |
| 31 | Podlahová panvica WF | Bodové a oblúkové zváranie | Rekonštrukcia Fordu | 24 | 2022 |
| 32 | CCB WF | Oblúkové zváranie | VW Cyclone CCB (21037) | 10 | 2022 |
| 33 | CCB WF | Oblúkové zváranie | VW MQB37(22022) | 16 | 2022 |
| 34 | A&B-pilier WF | Bodové zváranie | Pečiatka GS2203 | 8 | 2022 |
| 35 | Základňa robotických buniek | NA | VW Cyclone | 4 | 2022 |
Výrobné centrum zváracích prípravkov
Dokážeme vyrobiť všetky druhy zváracích prípravkov rôznych veľkostí vrátane veľkých, pretože máme k dispozícii veľké CNC stroje. Vďaka širokej škále mechanických zariadení, ako sú frézky, brúsky, rezačky drôtu a vŕtačky, dokážeme efektívne a presne riadiť proces spracovania.
25 sád CNC s dvojzmennou prevádzkou
1 sada 3-osových CNC 3000*2000*1500
1 sada 3-osového CNC 3000*2300*900
1 sada 3-osového CNC 4000*2400*900
1 sada 3-osového CNC 4000*2400*1000
1 sada 3-osového CNC 6000*3000*1200
4 sady 3-osových CNC 800*500*530
9 Sada 3-osových CNC 900*600*600
5 ks 3-osových CNC 1100*800*500
1 sada 3-osového CNC 1300*700*650
1 sada 3-osového CNC 2500*1100*800
5-osý CNC stroj
4-osý CNC stroj
Montážne centrum zváracích prípravkov
Meracie centrum CMM pre zváracie prípravky
ONáš dobre vyškolený personál sa o vás postará v každom programe, ktorý máme. Dokážeme splniť každú požiadavku zákazníka, aby sme dosiahli jeho čo najväčšiu spokojnosť aj s CMM.
3 sady CMM, 2 zmeny/deň (10 hodín na zmenu Po-So)
Súradnicová čiarová strojová súradnicová strojová línia, 3000*1500*1000, súradnicová čiarová strojová strojová súradnicová strojová strojová línia Leader, 1200*600*600, skener Leader s modrým svetlom
CMM, 500*500*400, šesťuholníkový 2D projektor, tvrdomer






