TTMje profesionálny výrobca automobilovkontrolné nástroje, lisovacie diely a prípravky.Mámezrelé razenieproces pre automobilové panely.V tomto článku by sme vám chceli predstaviť vlastnosti a požiadavky automobilových panelov.Dúfame, že vám to pomôže.

1. Kvalita povrchu Akékoľvek drobné chyby na povrchu krytu spôsobia rozptýlený odraz svetla po lakovaní a poškodia vzhľad.Preto na povrchu krytu nie sú povolené žiadne vlnky, záhyby, preliačiny, škrabance a stopy odtrhnutia od okraja.a iné chyby, ktoré zhoršujú estetiku povrchu.Ozdobné hrebene a rebrá na prikrývke by mali byť jasné, hladké, ľavo-pravé symetrické a rovnomerne prechádzajúce a hrebene medzi prikrývkami by mali byť konzistentné a hladké, pričom nie sú povolené nepravidelnosti.Jedným slovom, kryt by mal spĺňať nielen funkčné požiadavky konštrukcie, ale aj estetické požiadavky na dekoráciu povrchu.

2. Palcový tvar Tvar krytiny je väčšinou trojrozmerný povrch a jeho tvar je ťažké úplne a presne vyjadriť na výkrese krytiny.Preto sa veľkosť a tvar krytiny často popisuje pomocou hlavného modelu.Hlavný model je hlavným výrobným základom krytu.Veľkosť a tvar vyznačený na obálke, vrátane trojrozmerného tvaru povrchu, veľkosti polohy rôznych otvorov a veľkosti prechodu tvaru atď., by mali byť v súlade s hlavným modelom a nemôžu byť označené na výkrese. veľkosť závisí od rozmerov hlavného modelu.V tomto zmysle je hlavný model nevyhnutným doplnkom na zobrazenie obálky.

3. Tuhosť Pri ťahaní a tvarovaní krytu je v dôsledku nerovnomernosti jeho plastickej deformácie často zlá tuhosť niektorých dielov.Kryt so slabou tuhosťou bude po zavibrovaní produkovať dutý zvuk.Ak sú takéto diely naložené do auta, auto bude pri jazde vysokou rýchlosťou vibrovať, čo spôsobí skoré poškodenie krytu.Preto nemožno ignorovať požiadavku tuhosti krytu.Metódou kontroly tuhosti krycej časti je poklepanie na časť, aby sa rozlíšili podobnosti a rozdiely zvukov rôznych častí, a druhá je stlačenie ručne, aby ste zistili, či je uvoľnená a rozhýbaná.

4. Vyrobiteľnosť Konštrukčný tvar a veľkosť krycej časti určujú vyrobiteľnosť dielu.Kľúčom k vyrobiteľnosti krytu je vyrobiteľnosť kresby.Krycie časti vo všeobecnosti používajú jednorazovú metódu tvarovania.Aby sa vytvoril dobrý stav výkresu, lemovanie sa zvyčajne rozloží, okno sa vyplní a pridá sa doplnková časť, aby sa vytvoril nakreslený diel.Procesný doplnok je nenahraditeľnou súčasťou kreslených dielov.Nie je to len podmienka pre kreslenie, ale aj nevyhnutný doplnok na zvýšenie stupňa deformácie na získanie tuhých častí.Množstvo procesného doplnku závisí od tvaru a veľkosti suchého krytu a tiež od výkonu materiálu.Pre hlbokoťažné diely so zložitými tvarmi by sa mali použiť oceľové plechy 08ZF.Prebytočný materiál doplnený procesom je potrebné odstrániť v nasledujúcom procese.Vyrobiteľnosť po procese ťahania je len otázkou určenia počtu procesov a usporiadania postupnosti procesov.Dobrá vyrobiteľnosť môže znížiť počet procesov a uskutočniť potrebné zlúčenie procesov.Pri prehodnocovaní vyrobiteľnosti následných pracovných sedadiel by sa mala venovať pozornosť konzistentnosti referenčných hodnôt polohovania alebo konverzii referenčných hodnôt polohovania.Predné pracovné sedadlá vytvárajú potrebné podmienky pre nadväzujúce pracovné sedadlá a zadné pracovné sedadlá by mali venovať pozornosť súvislosti s predchádzajúcim procesom.