TTMje profesionálny výrobca automobilovýchinšpekčné nástroje, lisovacie diely a upínacie prípravky. Mámezrelé pečiatkovanieproces výroby automobilových panelov. V tomto článku by sme vám radi predstavili charakteristiky a požiadavky na automobilové panely. Dúfame, že vám bude užitočný.

1. Kvalita povrchu Akékoľvek drobné chyby na povrchu krytu spôsobia po natretí difúzny odraz svetla a poškodia jeho vzhľad. Preto nie sú na povrchu krytu povolené žiadne vlnky, vrásky, preliačiny, škrabance a stopy po hranách a iné chyby, ktoré znižujú estetiku povrchu. Dekoratívne rebrá a ryhy na kryte by mali byť čisté, hladké, symetrické zľava doprava a rovnomerne prechádzajúce a rebrá medzi krytmi by mali byť konzistentné a hladké a nerovnosti nie sú povolené. Jedným slovom, kryt by mal spĺňať nielen funkčné požiadavky konštrukcie, ale aj estetické požiadavky na povrchovú dekoráciu.

2. Palcový tvar Tvar krytu je väčšinou trojrozmerný povrch a jeho tvar je ťažké úplne a presne vyjadriť na výkrese krytu. Preto sa veľkosť a tvar krytu často opisujú pomocou hlavného modelu. Hlavný model je hlavným výrobným základom krytu. Veľkosť a tvar vyznačený na výkrese krytu, vrátane trojrozmerného tvaru povrchu, veľkosti polohy rôznych otvorov a veľkosti prechodu tvaru atď., by mali byť v súlade s hlavným modelom a nemôžu byť vyznačené na výkrese. Veľkosť závisí od rozmerov hlavného modelu. V tomto zmysle je hlavný model nevyhnutným doplnkom k zobrazeniu výkresu krytu.

3. Tuhosť Pri ťahaní a tvarovaní krytu je kvôli nerovnomernosti jeho plastickej deformácie často tuhosť niektorých častí nízka. Kryt so slabou tuhosťou bude po vibrovaní vydávať dutý zvuk. Ak sa takéto časti naložia do auta, auto bude pri jazde vysokou rýchlosťou vibrovať, čo spôsobí predčasné poškodenie krytu. Preto nemožno ignorovať požiadavku na tuhosť krytu. Metóda kontroly tuhosti časti krytu spočíva v poklepaní na časť, aby sa rozlíšili podobnosti a rozdiely v zvukoch rôznych častí, alebo v ručnom stlačení, aby sa zistilo, či je uvoľnený a pohyblivý.

4. Vyrobiteľnosť Štrukturálny tvar a veľkosť krycej časti určujú vyrobiteľnosť dielu. Kľúčom k vyrobiteľnosti krytu je vyrobiteľnosť ťahania. Krycie časti sa vo všeobecnosti vyrábajú metódou jednorazového tvárnenia. Na vytvorenie dobrých podmienok ťahania sa zvyčajne rozloží lemovanie, vyplní sa okno a pridá sa doplnkový diel, čím sa vytvorí ťahaný diel. Prídavok procesu je nevyhnutnou súčasťou ťahaných dielov. Nie je to len podmienka ťahania, ale aj nevyhnutný prídavok na zvýšenie stupňa deformácie na získanie pevných dielov. Množstvo prídavku procesu závisí od tvaru a veľkosti suchého krytu, ako aj od vlastností materiálu. Pre hlboko ťahané diely so zložitými tvarmi by sa mali použiť oceľové plechy 08ZF. Prebytočný materiál doplnený procesom sa musí v nasledujúcom procese odstrániť. Vyrobiteľnosť po procese ťahania je len otázkou určenia počtu procesov a usporiadania postupnosti procesov. Dobrá vyrobiteľnosť môže znížiť počet procesov a vykonať potrebné zlúčenia procesov. Pri kontrole vyrobiteľnosti následných pracovných sedadiel by sa mala venovať pozornosť konzistentnosti polohovacích referenčných hodnôt alebo konverzii polohovacích referenčných hodnôt. Predné pracovné sedadlá vytvárajú potrebné podmienky pre následné pracovné sedadlá a zadné pracovné sedadlá by mali venovať pozornosť prepojeniu s predchádzajúcim procesom.