Monolitický obrovský tlakový liaty stroj neslúži len na zvýšenie efektivity výroby, ale aj na samotné vozidlo, pretože znižuje prácu pri lisovaní a zváraní, čím môže zásadne vyriešiť problém abnormálneho zvuku karosérie; Z hľadiska bezpečnosti integrovaný proces lisovania prináša aj vysoko integrovaný modulárny dizajn, ktorý sa pri nehode výrazne zvýši, keď sa bezpečnosť karosérie výrazne zlepší.

Technik má mnoho konštrukčných aspektov, ktoré sa týkajú bezpečnosti pri náhlom náraze. Pri návrhu karosérie Modelu Y sa zohľadňuje osem kolíznych situácií, ako je čelný náraz, bočný náraz a prevrátenie. Tesla dokáže efektívne zviesť a absorbovať nárazovú silu zrážky vďaka dômyselnému dizajnu karosérie, predným a zadným oceľovým nosníkom proti zrážke, boxom na absorpciu energie a ďalším zariadeniam na ochranu bezpečnosti cestujúcich všestranným spôsobom.

Karoséria Modelu Y využíva hybridný rám z ocele a hliníka a kľúčové časti sú vystužené vysokopevnostnou bórovou oceľou, ktorá odolá väčším nárazovým silám. Integrovaný teplomer na vnútorných a vonkajších krúžkoch dverí (bórová oceľ), predné strešné nosníky (bórová oceľ) a zadné strešné nosníky (vysokopevnostná oceľ) tvoria kruhovú štruktúru, ktorá poskytuje silnú oporu karosérii Modelu Y. Inovatívny konštrukčný dizajn s uložením batériového bloku naplocho na spodnej časti vozidla tiež výrazne zlepšil celkovú štrukturálnu pevnosť Modelu Y, čím sa znížilo riziko prevrátenia a bočného nárazu.